Saubere Städte ermöglichen.

0% Emissionen. 100% Service.

RT42 EURO Batterie-elektrischer Lkw

Ein elektrischer 4,2-Tonnen-Lkw für emissionsfreie Stadtlogistik

Der RT42 ist mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 4,2 Tonnen (erfordert einen Standard-Führerschein) eine robuste und moderne elektrische Lösung für den leichten Stadtverkehr. Mit seiner erweiterten Reichweite, einer Nutzlastkapazität von über einer Tonne (abhängig von der Karosseriekonfiguration), fortschrittlichen Sicherheitssystemen und einem komfortablen Interieur erfüllt er perfekt die aktuellen Anforderungen der grünen Zustellung.

WARUM DER RIGHTECH RT45 EURO SPITZENKLASSE IST

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Akku & Akkulaufzeit

CATL-Lithium-Eisenphosphat-Monoblockbatterie (77,28 kWh).
Reichweite von über 220 km mit einer vollständigen Ladung
Garantie: bis zu 8 Jahre oder 320.000 km
Schnellladen: über 100 km Reichweite in 30 Minuten

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Leistung & Antrieb:

Beschleunigung von 0 auf 50 km/h in nur 7 Sekunden Kraftübertragung über eine integrierte Elektro-Motorbrücke (Antriebsachse): Motor, Hinterachse und Reduziergetriebe in einer einzigen Einheit, ohne traditionelle Kardanwelle → Gewichtsreduzierung und Nutzlastgewinn. Effektive Nutzlast bis zu 1,5 Tonnen, je nach Aufbau

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Sicherheit und Fahrerassistenz:

Einhaltung des europäischen GSR-II-Standards (Leichtfahrzeug): der einzige elektrische Lkw in diesem Segment, der diese Anforderungen in Europa erfüllt. Fahrerassistenzsysteme der Stufe 2: AEBS, LDWS, BSIS, ISA, DDAW usw. Doppelte Airbags, nach ECER29 zertifizierte Kabine (hochfester Stahl), Cybersicherheit und Fußgängerschutzvorrichtung.

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Comfort & interior:

Air-suspension driver's seat, low cab floor (easy access)., folding passenger seat allowing for a flat platform 10.4″ touchscreen with infotainment including Android Auto and CarPlay 360° camera, TPMS, digital instrument panel, electronic parking brake (EPB) , rotary gear selector, multifunction steering wheel, heated and electric mirrors.

Der RT42 ist mit einer 77,2-kWh-LFP-Batterie ausgestattet und ermöglicht eine reale Reichweite von bis zu 250 km im urbanen Einsatz. Sein Elektromotor liefert eine maximale Leistung von 105 kW und 300 Nm Drehmoment, was selbst bei voller Beladung oder auf steilen Anstiegen von bis zu 25 % optimale Leistung gewährleistet.

Dank seines Energierückgewinnungssystems beim Bremsen und der Stabilität seiner Antriebsarchitektur maximiert der RT42 die Effizienz im kontinuierlichen Lieferbetrieb.

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Kabinentyp / Sitze:
Eine Kabine mit 3 Sitzplätzen

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Batterien:
CATL 77,28 kWh LFP

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Schnellladung von 20 % auf 100 % (DC 90 kWh):
40 Minuten

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Schnellladung von 20 % auf 100 % (AC 20 kWh):
3,5 Stunden

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Radstand:
3.365 mm

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Nutzlast (Fahrgestell ohne Aufbau):
2 Tonnen

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Maximale Aufbau-Länge:
5.995 mm

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Battery

CATL 77.28 kWh LFP

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Charge Time

40 Minuten von 20 % auf 100 % (DC 90 kWh)
3,5 Stunden von 20 % auf 100 % (AC 20 kWh)

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Reichweite

Bis zu 220km

Industrielle Robustheit bei geringerer elektronischer Komplexität

Der RT42 wurde nach einem klaren Prinzip entwickelt: mehr Mechanik, weniger Elektronik. Sein Design reduziert die Abhängigkeit von Fernsteuerungs- oder OTA-Systemen, vereinfacht die Wartung und minimiert Ausfallzeiten. Diese Philosophie macht ihn zu einem robusten, zuverlässigen und leicht zugänglichen Fahrzeug für jede Werkstatt – ideal für Flotten, die betriebliche Kontinuität über fortschrittliche Vernetzung stellen.

SICHERHEIT UND FAHRERASSISTENZ:

Entspricht dem europäischen GSR II-Standard (Leichtfahrzeug): der einzige Elektro-Lkw in diesem Segment, der diese Anforderungen in Europa erfüllt. Fahrerassistenzsysteme der Stufe 2: AEBS, LDWS, BSIS, ISA, DDAW usw. Doppelte Airbags, nach ECER29 zertifizierte Kabine (hochfester Stahl), Cybersicherheit und Fußgängerschutzvorrichtung.

LEISTUNG & ANTRIEB:

Beschleunigung von 0 auf 50 km/h in nur 7 Sekunden Antrieb über integrierte Elektromotorbrücke (Antriebsachse): Motor, Hinterachse und Untersetzungsgetriebe in einer Einheit, ohne herkömmliche Antriebswelle → Gewichtsreduzierung und höhere Nutzlast. Effektive Nutzlast bis zu 1,5 Tonnen je nach Aufbau.

Genießen Sie dynamische, vernetzte und ergonomische Ausstattung für maximalen Komfort.

Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen je nach Region variieren und von den gezeigten Abbildungen abweichen können.
Für vollständige Spezifikationen wenden Sie sich bitte an unser Vertriebsteam.

Antriebssystem

Antriebstyp: Synchronmotor mit Permanentmagnet
Motortyp: TZ210XS102
Nenn-/Maximalleistung (kW): 50/105
Nenn-/Maximaldrehzahl (rpm): 3,410/12,000
Nenn-/Maximaldrehmoment (Nm): 140/300
Flüssigkeitskühlung
Hinterachsübersetzung: 14

Ladestandard

CCS Combo

Fahrzeugdaten

Fahrgestellabmessungen (mm): 5,915×1,995×2,275
Radstand (mm): 3,365
Spurweite vorn/hinten (mm): 1,723/1,740
Vorderer/Hinterer Überhang: 1,110/1,437
Böschungswinkel vorn: 15°
Böschungswinkel hinten: 13°
Wendekreisdurchmesser (m): 13,5
Reifengröße: 205/75R17,5
GVW (kg): 4,250
Zulässige Achslast vorn/hinten (kg): 2,000/3,000
Fahrgestellgewicht (kg): 2,280
Minimale Bodenfreiheit (mm): 199

Leistungsdaten

Reichtweite unter urbanen Bedingungen: Bis zu 220km
Reichweite Bei konstanter Geschwindigkeit von 40/60 km/h (km): 236
Höchstgeschwindigkeit (km/h): 90
Maximale Steigfähigkeit (%): 25%
Beschleunigung von 0-50km/h(s): 6,3

Bremssystem

Hydraulische Bremse

Fahrwerk

Vorderrad-Einzelaufhängung
Hinterrad-Federblattaufhängung (Mehrfachfedern) + Doppeltwirkender Stoßdämpfer
Anzahl der Blattfedern: x/2+1

Hochvolt-Batteriesystem

Lithium-Eisenphosphat-Batterie
Zelltyp: L200R01
Nennspannung der Batterie (V): 386,4
Betriebsspannungsbereich (V): 300~438
Batteriekapazität (Ah): 200
Gesamtkapazität (kWh): 77,28
Batteriegewicht (kg): 510
AC-Ladung (Normalladen) (h/m): 8h 20m (SOC 0-100%) 4h 48m (SOC 20%-80%)
AC-Ladung(kW): 11
DC-Ladung (Schnellladezeit)(h/m): 1h 26m (SOC 0%-100%) 40m (SOC 20%-80%)
DC-Ladung(kW): 77

Lenkung

Höhen- und längsverstellbares Lenkrad
Elektrisch unterstützte hydraulische Lenkung

Elektrische Konfigurationen

Einstellbare Bremsenergierückgewinnung
Elektrischer Nebenabtrieb (kW): Max 15
Batteriehauptschalter
Elektrischer Klimakompressor
Eco-Modus Schalter

Aussenausstattung

Halogen-Scheinwerfer mit elektrischer Leuchtweitenregulierung
LED Tagfahrlicht
Nebelleuchten vorne/hinten
Elektrisch verstellbarer und beheizter Außenspiegel
Elektrische Fensterheber
Integrierte Scheibenwaschdüsen

Innen- und Komfort-Ausstattung

Luftgefederter Fahrschwingsitz mit innerer Armlehne, Stoffbezug
Beifahrersitzbank mit klappbarer Ablage
Elektrische Heizung und Klimananlage
Infotainment System mit 10,4-Zoll-Touchscreen, DAB Radio, Bluetooth
Freisprecheinrichtungm, Rückfahrkamera, Apple CarPlay und Android Auto
3 USB-Anschlussport
7-inch Farb-LCD-Instrumentendisplay
Zentralverriegelung
Berganfahrhilfe
Einparksensoren vorn und hinten
Multifunktionales Lenkrad
Gangwahl-Drehschalter
Dachstauraum (Fahrer + Beifahrer)
Sonnenblende
Verschiedene Ablagen in Türen und Mittelkonsole

Passive Sicherheit

Höhenverstellbarer Dreipunkt Fahrer-Sicherheitsgurt mit Gurtan- schnall-Erinnerung
Dreipunkt-Sicherheitsgurt für den Beifahrer, 2-Punkt Sicherheitsgurt für den Zentral-Passagier
Fullsize-Airbag für Fahrer und Beifahrer

Sicherheitssysteme