Wrightbus lance la marque Rightech EV avec de nouveaux camions et bus, en vue d’une décarbonisation mondiale

Ballymena, Royaume-Uni – Wrightbus, pionnier du transport zéro émission, a dévoilé quatre nouveaux produits pour véhicules électriques (VE) sous sa nouvelle marque Rightech, signalant des plans ambitieux pour devenir un leader mondial du transport en fournissant des options abordables pour les opérateurs afin de décarboniser instantanément leurs flottes.

L’annonce présente :

• Deux camions : un modèle de 7,5 tonnes disponible en conduite à gauche et à droite.
• Deux bus : un modèle de 6 mètres et un modèle de 9 mètres.

Ces nouveaux véhicules Rightech sont destinés à être vendus au Royaume-Uni, en Irlande et en Europe, les premières commandes ayant déjà été enregistrées dans ces territoires cibles, offrant aux villes des moyens plus accessibles de réduire les émissions et d’améliorer la qualité de l’air.

Assistance complète et infrastructure

Tous les nouveaux produits Rightech bénéficieront d’une garantie, d’un service et d’une maintenance complets de Wrightbus, avec l’appui de la plus grande flotte de techniciens mobiles du Royaume-Uni. Pour renforcer ce dispositif, Rightech a conclu un partenariat avec Sapphire pour l’entretien au Royaume-Uni, ajoutant 14 ateliers régionaux aux trois ateliers existants de Wrightbus. Pour l’Europe, quatre lettres d’intention ont été signées avec des prestataires de services en Allemagne, en France et au Benelux, en complément du siège régional de Wrightbus à Brühl, en Allemagne.

En outre, Ryze Power, qui fait partie du portefeuille net-zéro de Jo Bamford, propriétaire de Wrightbus, fournira une infrastructure de recharge de premier ordre. W-Tech, un centre de technologie et de recherche établi avec l’université Queen’s de Belfast, aidera les opérateurs à optimiser les itinéraires pour une efficacité maximale de la flotte.

Des ambitions mondiales fondées sur une expertise éprouvée

Ce lancement intervient après une période de croissance record pour Wrightbus, qui est aujourd’hui le constructeur d’autobus à la croissance la plus rapide en Europe, avec 2 200 employés et des installations en Irlande du Nord et en Malaisie, ainsi que des centres de service au Royaume-Uni et en Allemagne.

Alors qu’un accord-cadre stratégique avec deux fabricants chinois constitue la base des nouveaux produits, les ingénieurs de Wrightbus ont consacré plus de 30 000 heures à s’assurer que la flotte répond aux normes rigoureuses de Wrightbus par le biais d’essais indépendants, de l’homologation, de la conception et de la validation.

Jo Bamford, qui a acquis Wrightbus en 2019, a souligné le rôle de Rightech dans l’accélération de la décarbonisation : « Compte tenu des effets très tangibles du changement climatique […], il n’y a tout simplement pas de temps à perdre. Rightech a la réponse – en offrant un produit incroyable avec le soutien du meilleur constructeur d’autobus de Grande-Bretagne. »

Piloter la transition énergétique

Jean-Marc Gales, PDG de Wrightbus et vétéran du secteur automobile, a déclaré : « Wrightbus a battu le pavillon de l’absence d “émissions bien avant les autres constructeurs :” Wrightbus a battu le pavillon de l’absence d » émissions bien avant tout le monde. Notre bus à deux étages à hydrogène a été le premier au monde, et nous avons 1 700 bus électriques sur les routes… nous voulons être une entreprise de mobilité mondiale, et pour ce faire, nous devons élargir notre portefeuille de produits. Le moyen le plus rapide de décarboniser les flottes de camions et d’autobus est de les électrifier immédiatement.

Il a ajouté que cette expansion, soutenue par leur portefeuille d’entreprises net-zéro, créera davantage d’emplois et d’opportunités en Irlande du Nord, au Royaume-Uni et en Europe.

Un porte-parole de Sapphire a commenté le partenariat : « Notre objectif est d’aider l’industrie des transports à réduire ses émissions de carbone, en soutenant les flottes qui doivent impérativement passer à des profils d’exploitation de véhicules utilisant des carburants alternatifs.