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Peter Kuhn

Depuis près de trente ans, Peter Kuhn se consacre à l’industrie automobile et s’est taillé une place non pas dans le monde prestigieux des voitures de sport, mais dans celui, méconnu, des véhicules utilitaires. Après avoir travaillé pour le géant allemand de la construction automobile Opel, Peter a contribué à façonner le paysage des véhicules utilitaires, alliant une connaissance technique approfondie à une fascination de longue date pour les machines. Des camionnettes qui livrent des marchandises dans les villes aux camions conçus pour durer et être efficaces, il a trouvé un but et une satisfaction à travailler avec des véhicules qui offrent une grande polyvalence et jouent un rôle essentiel dans la société. « Lorsqu’il s’agit de l’industrie automobile, les gens pensent souvent que vous voulez y entrer pour travailler avec des voitures de sport, mais j’aime en fait la polyvalence des véhicules commerciaux », a déclaré Peter, qui est aujourd’hui directeur général des véhicules commerciaux chez Rightech. Diplômé en construction et en technologie automobile, Peter a commencé sa carrière chez Opel, dans la division des véhicules utilitaires, et a organisé le lancement commercial des véhicules utilitaires électriques en Europe. Ses fonctions au sein de l’entreprise allaient de la gestion des produits pour plusieurs gammes de véhicules – dont le Vivaro et le Movano – à la supervision de l’ensemble du portefeuille de véhicules utilitaires légers (VUL). « J’ai passé près de trois décennies chez Opel, à façonner les véhicules utilitaires depuis la planification initiale du produit jusqu’au lancement et à l’assistance post-lancement. C’est un parcours complet qui m’a permis de connaître toutes les étapes du cycle de vie d’un véhicule », a déclaré Peter.

« Travailler dans le secteur des véhicules utilitaires légers signifiait gérer un portefeuille varié, allant des petites camionnettes aux véhicules à hydrogène.
Il était fascinant de contribuer à la mise sur le marché de ces véhicules et de les voir remplir des rôles aussi polyvalents.
« Il y a une infinité de choses que vous pouvez faire avec une camionnette ou un camion.

Une camionnette peut être un fourgon, une benne, une caisse, une camionnette frigorifique, un camping-car ou un minibus ». En 2023, Peter a décidé de rejoindre Wrightbus, la société sœur de Rightech, réputée pour ses autobus électriques et à hydrogène durables. Il s’agit d’une étape passionnante, alimentée à la fois par ses relations dans l’industrie et par sa fascination de toujours pour les bus. « J’ai pensé que c’était le moment ou jamais », a déclaré Peter. « Wrightbus recherchait quelqu’un d’expérimenté en matière de véhicules commerciaux, et c’est ce que je suis ! « Je suis fasciné par les gros véhicules comme les bus. Quand j’étais enfant, je rêvais d’être chauffeur de bus. « Pas celui qui conduit dans des endroits comme Londres ou Berlin, mais celui qui emmène une foule de gens en vacances lorsqu’ils sont de bonne humeur, et qui permet de voir des endroits intéressants. « Il y a tellement de technologie dans ces véhicules, ils sont tellement robustes et super efficaces. Au lieu d’avoir 50 voitures sur la route, vous pouvez avoir 50 personnes assises dans un seul véhicule, ce qui est bon pour l’environnement et la durabilité. Dans le cadre de ses fonctions chez Rightech, Peter participe au développement d’un camion électrique de 7,5 tonnes conçu pour répondre à la demande croissante de solutions de transport durables. « Nous sommes ici pour offrir une solution – un camion propre qui est proposé à un prix qui change la donne et dont le coût total de possession est le plus bas, surpassant le diesel dans les domaines les plus importants. « Il s’agit d’un tout nouveau programme, avec de nouveaux partenariats et une équipe entièrement nouvelle. C’est un défi passionnant que de construire quelque chose à partir de zéro, en sachant que nous offrons un produit véritablement innovant et durable. « L’objectif n’est pas de changer le monde du jour au lendemain, mais de convaincre le marché commercial que nous proposons un ensemble complet : un véhicule fiable, un service après-vente complet et un prix abordable à long terme. « Les conditions sont enfin réunies pour accélérer le passage aux camions électriques. Nous préparons le terrain pour donner un coup de fouet au marché, en proposant un camion qui fait le travail, qui est propre, abordable et qui bénéficie de notre expérience en matière de maintien des bus sur la route », a ajouté Peter.