RT75 EURO Camion électrique à batterie 7,5t
Conforme à la norme GSR2
Batterie : 8 ans / 400 000 km
Coût total de possession
Plus abordable que le diesel
Le RIGHTECH RT75 offre un coût total de possession (TCO) supérieur à celui du diesel, ce qui le rend financièrement intéressant pour les entreprises qui souhaitent passer à des véhicules à zéro émission.
L’exemple représentatif montre comment le TCO du RT75 se compare à celui des modèles diesel et pourquoi ce camion électrique est le choix le plus judicieux pour l’avenir.


Caractéristiques de sécurité
ADAS – Systèmes avancés d’aide à la conduite
Les systèmes ADAS à capteurs multiples et à caméras fournissent une assistance maximale et protègent ainsi le conducteur et le véhicule.
AEB – Freinage d’urgence automatique
L’AEB est actif à partir de 15 km/h et détecte s’il y a un risque de collision frontale. Dans ce cas, il alerte le conducteur et effectue un freinage automatique si le véhicule ne freine pas.
Assistance au démarrage en côte
HAS aide le conducteur à démarrer sur une pente en appliquant les freins pendant 2 secondes et en empêchant ainsi le véhicule de reculer.
LDWS
Le LDWS basé sur une caméra détecte si un véhicule est sur le point de quitter la lance et avertit le conducteur par des alertes sonores et visuelles afin qu’il corrige sa trajectoire.
Veuillez noter que les spécifications peuvent varier d’un territoire à l’autre et peuvent différer des images montrées.
Pour les spécifications complètes, veuillez contacter notre équipe de vente.
Type de véhicule
- Camion châssis-cabine avec 7.490 T au poids brut du véhicule
Chaîne cinématique
- Moteur synchrone à aimant permanent refroidi par liquide 180 (nominal:90) kW
- Couple maximal 550Nm (270Nm nominal)
- ePTO : puissance maximale : 26 kW
Système de batterie
- Batterie LFP de 100 kWh de CATL
- Jusqu’à 230 km d’autonomie
- Jusqu’à 347 km d’autonomie à une vitesse constante de 40 km/h
Système de charge de la batterie
- Prise de charge conforme à la norme CCS 2
- Chargement de 11 kW en courant alternatif et de 100 kW en courant continu
- <50min à un taux de charge de 100kW DC (20 – 80%)
- <5h à 11kW AC (20 – 80%)
Corps
- Cadre en échelle avec renforts
- Section transversale du cadre 214 x 50 x 5 mm
- Emboutissage galvanisé
Suspension / Système de freinage
- Ressorts à lames avec amortisseur (avant)
- Ressorts à lames avec amortisseur (arrière)
- Système de freinage à pression d’air (disque à l’avant et à l’arrière)
Dimensions (MM)
- Hauteur : 2 346
- Longueur : 6 065 / 7 025 / 7 880
- Largeur : 2 253
- Largeur de la cabine : 1 995
- Porte-à-faux avant : 1 110
- Porte-à-faux arrière : 2 070 / 2 295
- Empattement : 3,365 / 3,845 / 4,475
Poids (KG)
- Poids brut du véhicule : 7 490
- Poids à vide : 2 990 / 3 050 / 3 100
- Châssis de charge utile : 4 500 / 4 440 / 4 390
- Essieu avant : max 3 100
- Essieu arrière : max 6 200
- vMax : 90 km/h
- Tenue au sol : 30% / 16°.
Roues et pneus
- Jantes en acier, Taille des pneus : 215/75 R17.5, Roues jumelées arrière
Équipement de série
- Freinage d’urgence avancé avec détection des piétons et des cyclistes
- Système de freinage antiblocage ABS
- Contrôle électronique de stabilité ESC avec antipatinage ASR
- Détection de l’angle mort
- Régulateur de vitesse
- Frein de stationnement électrique et aide au démarrage en côte HSA
- Assistance intelligente à la vitesse
- Contrôle de la somnolence du conducteur
- Système d’alerte en cas de collision frontale
- Système d’alerte de franchissement de ligne
- Information sur le déménagement
- Caméra de recul + capteurs
- Capteurs de stationnement arrière
- Buzzer de la marche arrière
- Verrouillage central
- Feux de jour à LED
- Airbag conducteur et copilote, prétensionneur de ceinture de sécurité
- Volant réglable
- Siège conducteur suspendu
- Tuner radio DAB+ avec écran tactile couleur de 10,4 pouces, Bluetooth
- Apple carplay et Android Auto, port USB
- Récupération de l’énergie du frein en mode 3
- Rappel d’inclinaison de la cabine
- Groupe d’instruments numériques
- Conforme au RGS2
- Contrôle de la pression des pneus
- Feux antibrouillard
- Système d’alarme
Optionals
- Déflecteur de vent
- Tachygraphe numérique
- Câble de charge Mode 3 de 8 mètres
Garantie
- Véhicule comprenant le moteur d’entraînement et l’unité de contrôle : 3 ans / 100 000 km*
- Batterie : 8 ans / 400 000 km*
*Au premier des deux termes atteint