Wrightbus lanceert Rightech EV-merk met nieuwe vrachtwagens en bussen, gericht op wereldwijde ontkoling
Ballymena, Verenigd Koninkrijk – Zero-emissie transportpionier Wrightbus heeft vier nieuwe EV-producten onthuld onder zijn nieuwe merk Rightech, waarmee het ambitieuze plannen signaleert om een wereldwijde transportleider te worden door betaalbare opties te bieden voor operators om hun wagenpark direct koolstofvrij te maken.
De aankondiging introduceert:
- Twee trucks: een 7,5-tons model met zowel linkse als rechtse besturing.
- Twee bussen: een model van 6 meter en een model van 9 meter.
Deze nieuwe Rightech-voertuigen zijn bedoeld voor verkoop in het Verenigd Koninkrijk, Ierland en Europa. De eerste orders zijn al binnen in deze doelgebieden en bieden steden meer toegankelijke manieren om de uitstoot te verminderen en de luchtkwaliteit te verbeteren.
Uitgebreide ondersteuning en infrastructuur
Alle nieuwe producten van Rightech worden ondersteund door een volledig Wrightbus garantie-, service- en onderhoudspakket, ondersteund door de grootste vloot van mobiele technici in het VK. Om dit te versterken is Rightech een partnerschap aangegaan met Sapphire voor onderhoud in het VK, waardoor 14 regionale werkplaatsen worden toegevoegd aan de bestaande drie van Wrightbus. Voor Europa zijn vier intentieverklaringen (LOI’s) ondertekend met serviceproviders in Duitsland, Frankrijk en de Benelux, als aanvulling op het regionale servicehoofdkwartier van Wrightbus in Brühl, Duitsland.
Verder zal Ryze Power, onderdeel van Wrightbus-eigenaar Jo Bamford “s netto-nul portfolio, toonaangevende laadinfrastructuur leveren. W-Tech, een technologie- en onderzoekscentrum dat is opgericht in samenwerking met Queen” s University Belfast, zal exploitanten helpen bij het optimaliseren van routes voor een maximale efficiëntie van de vloot.
Wereldwijde ambities gebouwd op bewezen expertise
Deze lancering komt na een periode van recordgroei voor Wrightbus, nu Europa’s snelst groeiende busfabrikant met 2.200 werknemers en vestigingen in Noord-Ierland, Maleisië en servicecentra in het VK en Duitsland.
Terwijl een strategische raamovereenkomst met twee Chinese fabrikanten de basis vormt voor de nieuwe producten, hebben de ingenieurs van Wrightbus meer dan 30.000 uur besteed om ervoor te zorgen dat de vloot voldoet aan de strenge Wrightbus-standaard via onafhankelijke tests, homologatie, ontwerp en validatie.
Jo Bamford, die Wrightbus in 2019 overnam, benadrukte de rol van Righttech in het versnellen van de decarbonisatie: “Gezien de zeer tastbare effecten van klimaatverandering… is er gewoon geen tijd te verliezen. Rightech heeft het antwoord – het aanbieden van een ongelooflijk product met de steun van de beste busfabrikant van Groot-Brittannië.”
Op weg naar de energietransitie
Jean-Marc Gales, CEO van Wrightbus en veteraan in de autosector, verklaarde: “Wrightbus heeft al lang voor anderen de vlag van de zero emissie gehesen. Onze waterstof dubbeldekker was de eerste ter wereld en we hebben 1.700 elektrische bussen op de weg… we willen een wereldwijde mobiliteitsonderneming zijn en om dat te kunnen doen, moeten we onze productportefeuille uitbreiden. De snelste manier om het vrachtwagen- en buspark koolstofvrij te maken is door onmiddellijk te elektrificeren.”
Hij voegde eraan toe dat deze uitbreiding, ondersteund door hun portfolio van net-nul bedrijven, meer banen en kansen zal creëren in Noord-Ierland, het Verenigd Koninkrijk en Europa.
Een woordvoerder van Sapphire gaf commentaar op de samenwerking: “Ons doel is om de transportsector te helpen bij het terugdringen van de CO2-uitstoot… door die wagenparken te ondersteunen die de noodzakelijke overstap maken naar het gebruik van voertuigen op alternatieve brandstoffen.”