Scroll Top
RT42 BEV
Schonere steden mogelijk maken.
0% uitstoot. 100% service.

RT42 EURO Batterij-elektrische vrachtwagen

Een elektrische 4,2-tons truck voor zero-emissie stedelijke logistiek

De RT42, met een toelaatbaar totaalgewicht van 4,2 ton (bestuurbaar met een standaard rijbewijs), is een robuuste en moderne elektrische oplossing voor licht stedelijk transport. Met zijn grote actieradius, een laadvermogen van meer dan één ton (afhankelijk van de opbouw), geavanceerde veiligheidssystemen en comfortabel interieur, voldoet hij perfect aan de huidige behoeften van groene leveringen.

Waarom de Rightech RT42 Euro toonaangevend is in zijn klasse

Batterij & batterijduur
CATL Lithium-IJzerfosfaat (LFP) monoblock batterij (77,28 kWh).
Actieradius van meer dan 220 km met een volle lading
Garantie: tot 8 jaar of 320.000 km
Snel laden: meer dan 100 km actieradius in 30 minuten
Prestaties & transmissie:
Acceleratie van 0 tot 50 km/u in slechts 7 seconden. Aandrijving via een geïntegreerde elektrische motorbrug (aangedreven as): motor, achteras en reductiekast in één unit, zonder een traditionele aandrijfas → gewichtsbesparing en hogere laadcapaciteit. Effectief laadvermogen tot 1,5 ton, afhankelijk van de opbouw.
Veiligheid en rijassistentie:
Voldoet aan de Europese GSR II-norm (lichte voertuigen): de enige elektrische truck in dit segment die aan deze eisen in Europa voldoet. Rijassistentiesystemen van niveau 2: AEBS, LDWS, BSIS, ISA, DDAW, enz. Dubbele airbags, ECER29-gecertificeerde cabine (hoogwaardig staal), cyberbeveiliging en voetgangersbeschermingssysteem.
Comfort & interieur:
Luchtgeveerde bestuurdersstoel, lage cabinevloer (makkelijke instap), opklapbare passagiersstoel die een vlakke laadruimte creëert. 10,4″ touchscreen met infotainmentsysteem inclusief Android Auto en CarPlay. 360° camera, TPMS, digitaal instrumentenpaneel, elektronische parkeerrem (EPB), roterende schakelselector, multifunctioneel stuurwiel, verwarmde en elektrische spiegels.

De RT42 is uitgerust met een 77,2 kWh LFP-batterij, die een reële actieradius tot 250 km in stedelijk gebruik mogelijk maakt. Zijn elektrische motor levert een maximale vermogen van 105 kW en een koppel van 300 Nm, wat optimale prestaties biedt, zelfs bij volledige belading of op steile hellingen tot 25%.

Dankzij het energieterugwinningssysteem bij het remmen en de stabiele aandrijflijnarchitectuur maximaliseert de RT42 de efficiëntie in continu operationele bezorgomgevingen.

Cabinetype / Zitplaatsen:
Een cabine met 3 zitplaatsen
Batterijen :
CATL 77,28 kWh LFP
Snel laden van 20% naar 100% (DC 90 kW) :
40 minuten
Snel laden van 20% naar 100% (AC 20 kW) :
3,5 uur
Wielbasis :
3.365 mm
Laadvermogen (naakt chassis) :
2 ton
Maximale carrosserielengte :
5.995 mm
Battery
CATL 77.28 kWh LFP
Laadtijd
40 minuten van 20% naar 100% (DC 90 kW)
3,5 uur van 20% naar 100% (AC 20 kW)
Actieradius
Tot 220 km

Industriële robuustheid met minder elektronische complexiteit

De RT42 is ontwikkeld volgens een duidelijk uitgangspunt: meer mechanica, minder elektronica. Het ontwerp vermindert de afhankelijkheid van externe of OTA-systemen, waardoor onderhoud eenvoudiger wordt en stilstand tot een minimum wordt beperkt. Deze filosofie maakt het voertuig robuust, betrouwbaar en toegankelijk voor elke werkplaats, ideaal voor wagenparken die operationele continuïteit boven geavanceerde connectiviteit stellen.

RT42 Electric Truck Top View

VEILIGHEID EN RIJASSISTENTIE

Voldoet aan de Europese GSR II-norm (lichte voertuigen): de enige elektrische truck in dit segment die aan deze eisen in Europa voldoet. Rijassistentiesystemen van niveau 2: AEBS, LDWS, BSIS, ISA, DDAW, enz. Dubbele airbags, ECER29-gecertificeerde cabine (hoogwaardig staal), cyberbeveiliging en voetgangersbeschermingssysteem.

PRESTATIES & TRANSMISSIE

Acceleratie van 0 tot 50 km/u in slechts 7 seconden. Aandrijving via geïntegreerde elektrische motorbrug (aangedreven achteras): motor, achteras en reductiekast in één unit, zonder traditionele aandrijfas → gewichtsbesparing en hogere laadcapaciteit. Effectief laadvermogen tot 1,5 ton, afhankelijk van de opbouw.

Geniet van dynamische, verbonden en ergonomische uitrusting voor uw comfort.

Houd er rekening mee dat de specificaties per regio kunnen verschillen en kunnen afwijken van de getoonde afbeeldingen.
Voor volledige specificaties kunt u contact opnemen met ons verkoopteam voor alle details.

Voertuigtype

  • N.v.t.

 

Aandrijfsysteem

  • Type elektromotor: Permanent magneet synchroonmotor
  • Motormodel: TZ210XS102
  • Nominaal/piekvermogen (kW): 50/105
  • Nominaal toerental (rpm): 3.410/12.000
  • Nominaal piekkoppel (Nm): 140/300
  • Koelmethode: Vloeistofkoeling
  • Achterasverhouding: 14

 

Laadstandaard

  • CCS Combo 2

 

Voertuigparameters

  • Chassisafmetingen (mm): 5.915×1.995×2.275
  • Wielbasis (mm): 3.365
  • Sporen voor/achter (mm): 1.723/1.740
  • Overhang voor/achter (mm): 1.110/1.43
  • Aanrijhoek: 15°
  • Vertrekhoek: 13°
  • Minimale draaicirkel (m): 13,5
  • Bandenmaat: 205/75R17,5
  • GVW (kg): 4.250
  • Nominale belading voor/achteras (kg): 2.000/3.000
  • Chassisgewicht (kg): 2.280
  • Minimale bodemvrijheid (mm): 199

 

Voertuigprestaties

  • Actieradius stedelijk gebruik: tot 220 km / 137 m
  • Actieradius bij constante snelheid 40/60 km/h: 236 km
  • Maximale snelheid (km/h): 90
  • Maximale hellingsgraad (%): 25
  • Acceleratie 0-50 km/h (s): 6,3

 

Remsysteem

  • ydraulisch remsysteem

 

Ophanging

  • Voor: onafhankelijke ophanging
  • Achter: bladveerophanging (meervoudige veren) + dubbelwerkende schokdemper
  • Aantal bladveren: x/2+1

 

Batterijsysteem

  • Type batterij: Lithiumijzerfosfaat (LFP)
  • Type enkele cel: L200R01
  • Nominale batterijspanning (V): 386,4
  • Bedrijfsspanningsbereik (V): 300–438
  • Batterijcapaciteit (Ah): 200
  • Totale capaciteit (kWh): 77,28
  • Batterijgewicht (kg): 510
  • AC-laden (langzaam) (h/m): 8h 20m (SOC 0-100%), 4h 48m (SOC 20-80%)
  • AC-laadvermogen (kW): 11
  • DC-laden (snel) (h/m): 1h 26m (SOC 0-100%), 40m (SOC 20-80%)
  • DC-laadvermogen (kW): 77

 

Sturing

  • 3-weg verstelbare stuurkolom
  • Elektrisch ondersteunde hydraulische besturing

Elektrische Configuraties

  • Verstelbare remenergie-terugwinning
  • Elektrische aftak-as (kW): Max 15
  • Hoofdschakelaar voor stroom
  • Elektrische AC-compressor
  • ECO-modus schakelaar

 

Exterieurkenmerken

  • Halogeen koplampen met lens en elektrisch nivelleringssysteem
  • LED-dagrijverlichting
  • Voor- en achtermistlampen
  • Elektrisch verstelbare en verwarmde zijspiegels
  • Elektrische ramen
  • Geïntegreerde sproeier voor ruitenwissers

 

Comfortkenmerken

  • Luchtgeveerde bestuurdersstoel met armsteun, stofbekleding
  • Passagiersbank met opvouwbare tafel, stofbekleding
  • Elektrisch verwarmings- en airconditioningsysteem
  • Infotainmentsysteem met 10,4-inch touchscreen, Bluetooth
  • Achteruitrijcamera, DAB-radio, Apple CarPlay en Android Auto
  • 3 USB-oplaadpoorten
  • 7-inch kleur LCD-instrumentendisplay
  • Centrale vergrendeling
  • Hill Start Assist
  • Parkeersensoren voor en achter
  • Multifunctioneel stuurwiel met cruisecontrol
  • Roterende schakelpook
  • Dakopslag (bestuurder + passagier)
  • Zonnescherm
  • Diverse opbergmogelijkheden in dashboard, portieren en middenconsole, inclusief bekerhouder

 

Passieve veiligheid

  • In hoogte verstelbare 3-punts veiligheidsgordel voor bestuurder met gordelwaarschuwing
  • 3-punts veiligheidsgordel (buitenste passagier), 2-punts veiligheidsgordel (middelste passagier)
  • Volledige airbags voor bestuurder en passagier

 

Gereedschap

  • Krik
  • Gereedschapstas

 

Veiligheidssystemen

  • ADDW: Geavanceerde bestuurder-afleidingswaarschuwing
  • AEBS: Geavanceerd noodremsysteem
  • AIF: Voorbereiding installatie alcoholslot
  • BSIS: Blind Spot Information System
  • DDAW: Vermoeidheids- en aandachtwaarschuwing bestuurder
  • ESC: Elektronische stabiliteitscontrole
  • ISA: Intelligente snelheidsassistent
  • LDWS: Rijstrookwaarschuwing
  • MOIS: Vertrekinformatie
  • TPMS: Bandenspanning-controlesysteem
  • Achteruitrij-alarm

 

Opties

  • Exterieurkleuren: Wit / Blauw / Rood
  • Digitale tachograaf

*welke het eerst voorkomt