RT75 UK batterij-elektrische 7,5t vrachtwagen
Accu: 8 jaar / 250.000 mijl
Totale eigendomskosten
Betaalbaarder dan diesel
De RIGHTECH RT75 biedt een Total Cost of Ownership (TCO) die beter is dan die van diesel, waardoor het financieel aantrekkelijk is voor bedrijven die willen overstappen op emissievrije voertuigen.
Het representatieve voorbeeld laat zien hoe de TCO van de RT75 zich verhoudt tot dieselmodellen en waarom deze elektrische truck de slimste keuze voor de toekomst is.
Veiligheidsfuncties
ADAS – geavanceerde ondersteuningssystemen voor de bestuurder
ADAS-systemen met meerdere sensoren en camera’s bieden maximale ondersteuning en beschermen zo de bestuurder en het voertuig.
AEB – Automatisch noodstopsysteem
AEB is actief vanaf 15 km/u en detecteert of er een risico op een frontale botsing bestaat. In dat geval wordt de bestuurder gewaarschuwd en wordt er automatisch geremd als de auto niet remt.
Hill Start Assist
HAS helpt de bestuurder bij het wegrijden op een helling door de remmen gedurende 2 seconden in te trappen en zo te voorkomen dat het voertuig achteruit rolt.
LDWS
Het LDWS met camera detecteert of een voertuig op het punt staat de lans te verlaten en waarschuwt de bestuurder met akoestische en visuele waarschuwingen om het traject te corrigeren.
Houd er rekening mee dat de specificaties per regio kunnen verschillen en kunnen afwijken van de getoonde afbeeldingen.
Neem voor de volledige specificaties contact op met ons verkoopteam.
Type voertuig
- Truck Chassis Cabine met 7,490 T Bruto Voertuiggewicht
Aandrijflijn
- Vloeistofgekoelde synchrone permanentmagneetmotor 171 (nominaal:90) kW
- Maximumkoppel 1.050 (nominaal: 550) Nm
- Versnellingsbak met 2 versnellingen, overbrengingsverhouding: 2.770/1.000
- ePTO: max. vermogen: 26kW
Batterijsysteem
- 107 kWh LFP-batterij van CATL
- Bereik tot 144 mijl
- Tot 217 mijl bereik bij constante snelheid van 24 mph
Batterij opladen
- CCS 2-conform laadcontactdoos
- 11 kW AC en 100kW DC opladen
- <50min bij 100kW DC laadstroom (20 – 80%)
- <5u bij 11kW AC (20 – 80%)
Lichaam
- Ladderframe-chassis, versterkt
- Frame doorsnede 214 x 50 x 5 mm
- Gegalvaniseerde stempels
Ophanging / Remsysteem
- Bladveren met schokdemper (voor)
- Luchtdruk remsysteem (voor: schijf, achter: trommel)
Afmetingen (MM)
- Hoogte: 2.323
- Lengte: 7.025 / 7.880
- Breedte: 2.105
- Breedte cabine: 1,995
- Overhang voorkant: 1.110
- Overhang achter: 2.070 / 2.295
- Wielbasis: 3,845 / 4,475
Gewichten (KG)
- Bruto voertuiggewicht: 7.490
- Randgewicht: 3.320 / 3.370
- Chassis laadvermogen: 4.170 / 4.120
- Vooras: max 3.100
- Achteras: max 6.200
- vMax: 56 mph
- Hellingsvermogen: 30% / 16°
Wielen en banden
- Stalen velgen, Bandenmaat: 215/75 R17.5, Achter dubbele wielen
Standaarduitrusting
- Automatisch noodremsysteem met voetganger- en fietserdetectie
- Antiblokkeersysteem (ABS)
- Elektronische stabiliteitscontrole (ESC) met tractiecontrole (ASR)
- Cruisecontrol
- Elektrische parkeerrem en Hill Start Assist (HSA)
- Frontale botswaarschuwing
- Rijstrookassistentie (Lane Departure Warning System)
- Achteruitrijcamera
- Achterparkeersensoren
- Achteruitrijsignaal (zoemer)
- Centrale vergrendeling
- Airbag bestuurder en bijrijder, gordelspanners
- Infotainmentsysteem met 8” kleurentouchscreen, geïntegreerde Bluetooth-telefoon, achteruitrijcamera en navigatiesysteem
- Geveerde bestuurdersstoel
- 2-standenschakeling voor remenergierecuperatie
- Duurzame en eenvoudig te reinigen vinyl stoelen
- Cabinekantelwaarschuwin
Optioneel
- Winddeflector
- Digitale tachograaf
- 8 meter Mode 3 laadkabel
Garantie
- Voertuig inclusief aandrijfmotor & regeleenheid: 3 jaar / 100.000 km*
- Accu: 8 jaar / 400.000 km*
*Welke het eerst wordt bereikt
** Het rijbereik is gebaseerd op testresultaten onder beperkte testomstandigheden. Het elektriciteitsverbruik (EE) kan variëren afhankelijk van externe factoren zoals belading, rijstijl, weersomstandigheden, batterijleeftijd en voertuigopties. Het werkelijke bereik kan lager of hoger zijn dan de vermelde waarden.
*** De waarden zijn afgeleid onder de volgende testomstandigheden: 50% belading, opbouw als gesloten bestelwagen, omgevingstemperatuur van 20 °C en een gemiddelde batterijleeftijd.
**** De laadtijd is afhankelijk van verschillende factoren zoals de laadcapaciteit van het voertuig, de capaciteit van het laadstation, de laadstatus (SoC) van de batterij en de omgevings- en batterijtemperatuur. De waarden zijn gebaseerd op intern vastgestelde empirische gegevens onder optimale omstandigheden bij een omgevingstemperatuur van 20 °C.
